莱科宁对F1丧失兴趣爱好?新赛季迄今一分未得,唯一的七零后真说起再见了

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原题目:莱科宁对F1丧失兴趣爱好?新赛季迄今一分未得,唯一的七零后真说起再见了

做为现如今F1赛道上唯一的七零后赛车手,莱科宁极有可能在新赛季完毕后,挑选宣布道别F1。依据Kimi的朋友韦兰特表明,莱科宁早已说过好几回,假如F1对他早已已不关键了,就不容易再坚持下去。假如他可以为積分而战,可以跑完三节排位,那麼他依然会充满激情,也会在下一个賽季争得更好的自己。但如今必须从此外一个视角来思考这个问题,现如今的莱科宁只有与结尾的拉塞尔或拉提菲在一起,显而易见没法激起他的冲动。

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因为新赛季阿尔法罗密欧的跑车确实是很烂,一点竞争能力也没有,Kimi在跑道上跑的是非常无可奈何。上一场意大利挑战赛,竟然是Kimi新赛季首次在排位环节挺入Q2环节。

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而在赛车手积分排名上,莱科宁到迄今为止竟然是一分未得。依照如今阿尔法罗密欧的跑车特性看来,假如运输队沒有开展重特大升級,或是是碰到一些独特出现意外状况(例如某一站之中,莱科宁碰到了赛车手大规模弃赛),不然德国冰人极有可能遭遇着一个极大的难堪,那便是莱科宁的职业发展初次出現0分賽季。

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更让莱科宁觉得无可奈何的是,自身的同伴小老弟吉奥尔蒂尼兹,竟然在新赛季之中,安全驾驶着阿尔法罗密欧的跑车,竟然是好运的得到2个積分。假如仅从積分排行看来,新赛季的莱科宁早已沦落阿尔法罗密欧运输队的2号赛车手。

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要了解就在上一賽季中,莱科宁还曾一度是地球上组的领先赛车手。前一个半賽季,Kimi在赛车手积分排名上,乃至一度是居于第7名的部位。全部2019賽季完毕后,莱科宁为阿尔法罗密欧运输队带到了43个赛车手積分,稳居本年度赛车手积分排名第十二名的部位。安全驾驶着一部特性比较有限的跑车,莱科宁在上个賽季的主要表现可以说有目共睹。

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现如今只是一个賽季的時间,莱科宁就从地球上组的领先赛车手,完全沦落跑道上“人见人欺”的赛车手,要想得到一个赛事積分,真是比登天还难。做为这名往日的F1冠军赛车手而言,这般极大的起伏,当然是无法接纳,这也难以避免的让Kimi对F1失去兴趣爱好。

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依照现阶段的状况看来,慢慢失去赛事的热情,再加看不见一切期待,莱科宁也许确实来到说起再见了的情况下!

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